RESTAURACION DE MI NZ-500
-Comprando piezas-


    Os  he  puesto aqui debajo la culpa de mi retraso con la DKW NZ 500. Como podeis ver es una Harley Davidson WL del año 47, que he restaurado. A primera vista no hay color en cuanto al tipo de motocicleta, auqnue las Harley tienen un encanto especial, un sonido unico, son unos hierros andantes. Vamos a ver con esto no quiero que penseis que desprestigio la marca ni la moto, todo lo contrario, tengo mas de una y son una maravilla de maquinas, muy bonitas, divertidas de llevar y con un encanto especial. Por que digo lo de "hierro", sencillo, unas pocas diferencias con respecto a la DKW NZ 500, que aunque son coetaneas, la tecnologia de la Harley dista mucho de la DKW, aparte de la suspension trasera que la HD no la lleva, la DKW ya saca el cambio integrado en el motor, y la palanca de cambio tanto en la mano como en el pie. La HD WL que es este modelo, sale al mercado en el año 37 y se fabrica igual hasta el 51, es decir embrague en el pie y cambio en la mano hasta el año 51, cuando DKW ya sacaba en el año 39 cambio en el pie y embrague en la mano, tal y como conocemos hoy en dia las motocicletas.
     Pero bueno, despues de haber acabado esta  HD, reemprendo mi camino con la DKW, eso si durante este tiempo no he dejado de comprar piezas y cosas para la DKW como habreis visto, juntas, gomas, cableado, etc...


HD WL

hd WL 2
     

  Bueno, durante este tiempo, tambien he comprado el cable del cuenta quilometros y las gomas del deposito, reposapies, cambio y de la horquilla.

cablekm

gomas







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